Finden Sie schnell kraftstoff auto für Ihr Unternehmen: 7 Ergebnisse

Autofahren leicht gemacht

Autofahren leicht gemacht

an. Diese Fahrzeuge sind die ideale Lösung für alle, die flexibel und bequem unterwegs sein möchten. Sie sind klein, wendig und umweltfreundlich. Mit einem Leichtfahrzeug von Ligier können Sie problemlos durch den Stadtverkehr manövrieren und finden immer einen Parkplatz. Die Fahrzeuge sind mit modernster Technologie ausgestattet und überzeugen durch ihre hohe Qualität und Sicherheit. Besuchen Sie uns in unserem Showroom und lassen Sie sich von unserem kompetenten Team beraten. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Ford Kuga ST-Line 4x4 140kW Automatik Top Ausstattung

Ford Kuga ST-Line 4x4 140kW Automatik Top Ausstattung

Fahrzeugnummer: 39664 € 34.990 € 34.990 Hubraum 1.995 cm³ Kilometer 23.300 km Kraftstoff Diesel Erstzulassung
Dodge Charger SXT 3.6 VVT Auto

Dodge Charger SXT 3.6 VVT Auto

22.990 € Gebrauchtfahrzeug 79.500 km 01.02.2016 224 kW/ 305 PS Schwarz Automatik Benzin Details Favorit Vergleichen Details Vorschau Schließen Ausstattung Beschreibung 15 Bilder
Brennstoffe

Brennstoffe

Mit unserem eigenen Lagertank und unserer eigenen Logistik liefern wir Heizöle immer zeitnah und flexibel aus. Unser Sortiment umfasst unter anderem: Briketts Heizöle Pellets
Ottokraftstoffe (Benzin)

Ottokraftstoffe (Benzin)

Ottokraftstoffe, früher auch Vergaserkraftstoffe genannt, sind alle Kraftstoffe für Ottomotoren (Fremdzünder), die Verwendung als Fahrzeug- oder Flugzeugtreibstoff finden. Ottokraftstoff besteht nach DIN EN 228 vorwiegend aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen, die mittels Destillation aus Rohöl gewonnen werden. Die Fraktion des Rohöls mit dem Siedebereich zwischen 35°C und 210°C wird als Rohbenzin (Naphtha) bezeichnet. Motorenbenzin bzw. Ottokraftstoff ist ein veredeltes Rohbenzin. Durch Blending wird das Rohbenzin auf die notwendigen Parameter in den entsprechenden Kraftstoffnormen eingestellt. Neben speziellen Additiven wird auch Ethanol bzw. Bioethanol beigemischt. Unter dem Namen E5 und E10 wird Ottokraftstoff vermarktet, der einen entsprechenden Prozentsatz Ethanol enthält; die meisten heutigen Fahrzeuge können diesen Kraftstoff problemlos tanken. Der Begriff "Ottokraftstoff" wird heute häufig synonym verwendet für Motorenbenzin (meist zu „Benzin“ abgekürzt) als Abtrennung zum Dieselkraftstoff. Dies ist nicht ganz korrekt, da ein Ottomotor auch mit anderen Kraftstoffen (z.B. Autogas) betrieben werden kann. Benzin ist ein Sammelbegriff für:Rohbenzine (Naphtha) als Rohstoff für die Petrochemie Spezial- und Testbenzine, vor allem als Lösungs- und Extraktionsmittel Fahrbenzin oder Motorenbenzine für Fahrzeuge mit Ottomotoren Flugbenzin für Flugzeuge mit Kolbenmotoren Wichtigste Kriterien der Ottokraftstoffe sind die Klopffestigkeit und die damit verbundene Angabe der Oktanzahl (die Research-Oktanzahl (ROZ) wird in Deutschland auf der Zapfsäule angegeben), ein hoher Energiegehalt, gute Vergasbarkeit und geringe Rückstandsbildung im Kraftstoffsystem und Motor. In Deutschland regelt die europäische Norm EN 228 die Qualität unverbleiter* Ottokraftstoffe, die durch die 10. Verordnung zum Bundes-Immissionsschutz (10. BImSchV) verbindlich vorgeschrieben ist. Das an Tankstellen angebotene Super Benzin sowie Super E10 hat 95 ROZ und Super Plus 98 ROZ. Historie von Ottokraftstoffen Die Entwicklung und Nutzung von Ottokraftstoffen startete Ende des 19. Jahrhunderts: Die früheste Verwendung in Fahrzeugen stellte der Einsatz von Leichtbenzin zum damaligen Zeitpunkt dar. Anfang des 20. Jahrhunderts und zunehmend nach dem Ersten Weltkrieg wurde Benzin als Treibstoff – sowohl als Fahr- oder Motorenbenzin als auch als Flugbenzin – verwendet. Durch diverse Beimischungen zum Benzin mit z.B. Agraralkohol oder Benzol wurde eine Erhöhung der Klopffestigkeit in den Dreißiger- und Vierzigerjahren erreicht. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden hauptsächlich die verbleiten Benzinsorten Normalbenzin und Super verkauft. Seit 1996 wird in Deutschland kein verbleites Benzin mehr produziert und vertrieben. In der EU darf seit dem Jahr 2000 kein verbleites Motorenbenzin mehr für Kraftfahrzeuge verkauft werden. Flugbenzin ist davon ausgenommen. Eigenschaften von Benzin Um gewünschte Eigenschaften zu erreichen bzw. zu verbessern oder unerwünschte zu unterdrücken, werden Kraftstoffen Additive zugefügt, insbesondere im Zusammenhang mit steigenden Umweltanforderungen an Kraftstoffqualitäten. Beispiele für Additive in Ottokraftstoffen sind waschaktive Additive, sogenannte Detergentien, die das Ansaugsystem des Motors sauberer halten und vorhandene Ablagerungen abbauen. Alternative Kraftstoffe Alternative Kraftstoffe konkurrieren auf dem Markt seit dem 21. Jahrhundert bezüglich Umweltverträglichkeit, Wirtschaftlichkeit und sozialer Akzeptanz mit den verbesserten Qualitäten konventioneller
LADESTATIONEN

LADESTATIONEN

Im Energiekonzept der Zukunft werden Elektrofahrzeuge eine größere Rolle spielen und somit auch die Ladestationen. Wer sich für sein Zuhause oder im Unternehmen eine zukunftsfähige Elektroinstallation wünscht, muss an eine Ladestation denken. Lösungen fürs Unternehmen, zu Hause oder Unterwegs machen den Übergang zur E-Mobilität einfach und zugänglich für jeden. Da die Beliebtheit von Elektrofahrzeugen (EV) immer weiter steigt, befindet sich die Elektrofahrzeugbranche in einem ständigen Prozess der Anpassung und Veränderung. Wir die EVOPAR unterstützen Sie proaktiv in diesem Prozess der Anpassung. SOLARSYSTEME Die Sonne. Eine unerschöpfliche Energiequelle, die wir ohne großen Aufwand uns zunutze machen können. Solaranlagen und die hierfür erforderlichen Montagesysteme bestehen aus stabilen und dennoch leichten Komponenten, mit denen sich die Montage von Solarmodulen einfacher und schneller durchführen lässt. EVOPAR unterstützt Marktteilnehmer die Solarsysteme immer intelligenter, schneller und einfacher herzustellen, indem EVOAPAR von Anfang an neue Entwicklungen unterstützt. Wir entwickeln mit unseren Kunden intelligente Montagesysteme für Solarmodule, die die Arbeit erleichtern und mehr Wert für Solarprofis erzeugen.
Unterflurgenerator

Unterflurgenerator

Unterflurgenerator, der in jedes Fahrzeug mit Nebenantrieb eingebaut werden kann Beispiele sind Mercedes Sprinter oder Iveco Daily so dient der Unterflurgenerator, anstelle eines herkömmlichen Dieselstromgenerators der Stromerzeugung der Antrieb erfolgt über den Fahrzeugmotor unterschiedlichste Anwendungsbereiche und Zielgruppen beispielsweise Kanalservice, Straßenbau oder Feuerwehr Vorteile: der Generator ist absolut wartungsfrei platzsparend – so sparen Sie sich den Platz auf Ihrer Ladefläche gewichtssparend – durch die leichte und kompakte Bauweise ist der Unterflurgenerator um einiges leichter als ein herkömmlicher Stromerzeuger der gleichen Leistungsklasse Technische Daten: Leistung: 10 KVA / 20 KVA Spannung: 400 / 230 V +/- 5 % Frequenz: 50 Hz Drehzahl: 1.500 U/min. Drehmoment: 130 NM Schutzklasse: IP 67 – unterwassertauglich Gewicht: 65 kg Maße (L x B x H): 340 x 230 x 240 mm